Legen Sie Ihre Hände an eine 700 EFI und Sie werden verstehen, warum wir eine solche hervorragende Maschine konstruiert haben. Der 700 EFI wird betrieben bzw. angefeuert von unserer elektronischen Kraftstoffeinspritzung. Diese hilft dem Fahrzeug sich bei jedem Klima und in jeder Höhenlage anzupassen. Der Kaltstart ist ein Kinderspiel. Vorrausschauend wurden extra breite Kotflügel zum Schutz vor Verschlammungen hinzugefügt. Es gibt nichts leichters, wenn Sie sich im Schlamm vergraben: Betätigen Sie den Schalter und wechseln Sie elektronisch vom 2WD auf den 4WD und es ist kein Problem mehr voran zu kommen. Sie benötigen maximale Traktion? Betätigen Sie die Differenzialsperre und Sie haben eine mechanische 100% Differenzialsperre, die Sie durch schweres Gelände bringt. Lösen Sie die Sperre und setzten Sie Ihre Fahrt wie gewohnt fort. Nichts kann Sie mehr stoppen!

Merkmale

• Hydraulikbremsen vorne und hinten für noch bessere Bremsleistung mit Stahlflex-Bremsleitungen.
• Elektronischer Start - mit standardmäßigem Start-in-Gear-Feature. Eine kompakte, wartungsfreie Batterie betreibt Beides, den Startermotor und die ECU-Zündung.
• Der 700 EFI verfügt über ein CVT (Continuously Variable Transmission). CVT bedeutet Umschlingungsgetriebe und ist der am weitest verbreitete Antrieb bei ATVs. Mithilfe des CVT wird die Geschwindigkeit in Abhängigkeit vom Drehmoment stufenlos über einen Riemenantrieb reguliert. Diese Art von Antrieb erleichtert eine stufenlose Geschwindigkeitssteuerung, ohne dabei einen Gang wechseln zu müssen, und bietet insbesondere im Gelände im Zusammenhang mit der Offroad-Umsetzung "Low" große Vorteile.
• Eine Seilwinde und eine Anhängerkupplung runden das Komplettpaket ab